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2020-02-14 22:15:15来源:励志吧0次阅读

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城市有多大,公交络就有多大郑州市公共交通总公司(以下简称郑州公交)企业文化部部长赵青海在接受采访时说作为郑州市区公共交通的承运方,郑州公交在满足市民出行需要的同时,实现了快速发展

据介绍,郑州公交在2000年时只有700辆公交车,如今已经发展到拥有220多条线路、4430辆公交车的规模随着车辆更新换代和新线路的开通,郑州公交规划在今明两年陆续购置公交车近千辆

城市化带动公交车行业加速发展

作为河南省省会,郑州地处华中腹地,北临黄河,西依嵩山近年来,随着城市化速度加快,郑州市的城市规模扩大,城镇人口数量迅速增长目前,郑州市总面积7446平方公里,人口736万;其中市区面积294平方公里,人口354万郑州市经济社会迅速发展,对公交事业发展提出新的需求,也提供了新的保障

据介绍,郑州市内的公共交通任务由郑州公交独立承担郑州市内目前拥有220多条线路,交织成密集的公交络,覆盖整个市区在市内主要商业区和市民生活集中区域,实行多条线路并行的模式,公交车站点设计以方便居民上下车为原则,同一线路上每隔几百米即设置站点、站台

赵青海告诉,郑州公交承担着巨大的客流运输任务,目前市区公交日客运总量为200万人次为了尽最大努力方便市民出行,郑州公交增开了部分夜间车,其他大部分线路的运营时间为早上4时30分至晚上12时,优化了重点线路的运力布局,并在高峰时段增加机动车班次,基本实现全天全覆盖

公交车辆结构基本稳定

在郑州市街头,发现公交车品牌较多,宇通、京华、申沃、亚星、恒通、扬子江等品牌都能见到其中,宇通公交车最多,车型也比较统一,以12米客车为主

在郑州公交相关负责人那里,了解了详细的数据从品牌分布来看,郑州公交现有的4000多辆公交车中,包括十多个品牌其中,宇通客车有1400辆左右,约占35%,其他各品牌的客车数量相对较少,比例基本持平,每个品牌数量都在三四百辆另外,郑州市今年新建成了城市快速公交(BRT),220辆BRT客车全部为宇通客车据了解,郑州公交车的品牌结构近年来比较稳定,宇通客车占总量的比例上升较快,2005年后每年都采购几百辆该公司负责人表示,宇通客车的优秀品质和稳定表现,是他们采购的关键

从车辆长度看,郑州公交的车辆正向大型化方向发展,以10米、12米、13.7米公交车为主力,公交车运行更统一、更规律现有车辆高、中、低档公交车搭配,以中档车辆为主,40万元左右车型居多空调车的比例逐渐提高,低地板公交车渐渐成为采购热点BRT车辆主线为18米车型,支线为12米车型,配置相对较好

从车辆的购置年限看,现有运行车辆中,购置3年以内的新车有1000多辆,占总量的1/4;3~5年车龄的车辆有2000辆左右,大概占1/2;购置5年以上的公交车有近1000辆据郑州公交机务处处长岳建华介绍,该公司严格实行公交车报废制度,近年来为适应运输要求,车辆更新速度不断加快,已经形成了梯次合理的车龄结构

线路扩张催生千辆需求

郑州公交总部办公楼所在地金水北路,地处郑州市新兴的郑东新区,发展速度快,道路等基础设施条件好据周围居民介绍,这里的居民数量不多,路上行人、车辆也比较少,但随着周边大型住宅、商业区的兴起,必然会吸引更多的居民来落户,对乘公交车出行的需求也将日渐显现

在郑州市区的周边,有许多这样的区域,正随着城市发展速度加快逐渐向外辐射延伸,包括郑东新区、管城区等新建成城区随着城区范围的扩大,公交线路急需向外延伸,公交络也需要增加在郑东新区观察到,许多新建小区附近都没有便捷的公交线路,有些小区离最近的公交站点有2公里

赵青海告诉,为了适应不断发展的城市规模,郑州公交正在积极完善线路同时,随着现有线路运行距离的延长,公交车数量也要提高

据了解,郑州公交近几年每年新增线路在18条左右,未来几年将发展到300条线路到2010年底前计划陆续采购公交车1000辆左右,以满足运力发展的需要(来源:中国汽车报)

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